发布时间：2026-02-04
点击次数： 液压缸作为液压系统的核心执行元件，泄漏会直接影响系统压力稳定性、作业效率，甚至引发设备故障和安全隐患。液压缸泄漏主要分为外泄漏和内泄漏，泄漏测试的目的，就是判断有没有漏、漏在哪里、漏得严不严重，为维修维护提供依据。
测试前准备
进行测试前需要提前做好准备。
1.做好清洁：进行测试前需要擦干液压缸表面油污、周边杂物，确保测试区域通风、无易燃易爆物品；
2.环境温度：对测试来说，温度过高或过低都会影响液压油的粘度，进而影响测试结果的准确性，因此要在规定的环境温度下进行，一般为（20±5）℃。
3.液压油的检查：检查测试用液压油的型号、液位及清洁度，确保符合系统要求，避免因油液污染或不足影响测试。
4.安全操作：测试前，保证操作安全，如进行卸压、断电、做好防护等事宜。
外泄漏测试（最直观）
外泄漏就是油从缸体外面漏出来，常见的外泄漏有以下3处：缸套与缸盖（或导向套） 密封部位漏油；活塞杆与导向套间相对运动处向外漏油；液压缸管接头密封不严引起的漏油。
外泄漏问题比较明显，无需特殊技术进行检测。
测试方法包括
目视检查：给系统加压，观察活塞杆、缸筒、端盖、油口处是否有油渗出。
擦拭复查：用干布擦干，再运行设备，看看是否再次出油。
静压观察：停机保压几分钟，检查是否慢慢渗油。
内泄漏测试（最关键）
内泄漏是油在缸内“串流”，外面看不见，但会影响力量和速度。内泄漏主要发生在活塞杆与活塞之间的静密封部分、缸套内壁与活塞之间的动密封部分。常见的测试方法有3种：
1.直观初检法
首先进行直观检查，观察液压缸外壁是否存在油迹渗漏的情况，同时仔细查看活塞杆表面有无划痕、点蚀等损伤问题。在设备运行期间，留意是否出现气蚀声、金属敲击声等异常噪音，这类现象通常是液压缸发生内泄的早期预警信号。
2.压降测试法
该方法不直接测量油缸的实际内泄量，而是通过压力降值与标准值的对比，以间接判定的方式判断内泄量是否达标。
具体操作时，采用油泵或增压缸，将待测试油缸加压至规定的试验压力后，由电气控制系统驱动加压系统完成卸荷。此时，通过油缸输油管路上的液压锁，可实现对被试油缸的保压操作。在保压过程中，采集并记录压力表显示的压力实际下降值，将其与油缸合格允许的压力降标准值进行比对，就能间接判定油缸内泄量是否符合要求。
3.行程检测法
测试前，首先排除温度变化引起的热胀冷缩影响后，工作环境温差应控制在±5℃范围内。
在油缸的两端部位，安装精度可达0.01mm的磁致伸缩位移传感器，驱动油缸完成10次往复运动后，对比实际行程与理论行程的差值。
若实际行程比理论行程缩短3mm及以上，即可判定油缸存在泄漏故障。以设计行程300mm的油缸为例，若实测平均行程仅为296.5mm，便符合泄漏判定标准。
一般来说，如果油缸动作慢、没力气，多半是内泄漏；如果外表有油，可能是外泄漏；若是压力上不去或掉得快，则内泄漏可能性大。以上介绍的几种液压缸泄漏测试方法，可以为液压系统的日常维护、故障诊断与排除提供参考，实际应用中，技术人员需结合现场工况、设备配置等具体条件，选用适配的测试方法，并严格遵循操作规程开展检测工作，以此保障测试工作的安全稳定运行。
当前位置： 
上一篇：
返回列表
